Jamaika
Город: Киев
На ХТ с: 2007 года
Сообщений: 5 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2007 года
Сообщений: 5 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 17/06/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 17/06/2013
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
СПСБ!
25,4 - шо грязи везде...
Будем искать 25,0 под переточку (-0,1-0,2 мм) + шлифанем отверстие в раме.....
Насчет отверстия какието странные цыферы получаюцца..... отверстие по диаметру при распущенном болте в среднем - 24,8 мм (несколько измерений)
Возможно просто перетянуто ужо...
У меня бюджет всей переделки - в 100 бакинских вложиться.
А тут токо подсидел почти 70 баксофф
Задача - поставить вел на колеса..... чтобы максимум три раза в год выехать....
ну и плюс - железо поколупать.....
ЗЫ. Для езды - есть 2 шт МТБ, еще 2 у жены и 2 у ребенка (и нифига смешного.... полный комплект велов дома, еще один - в селе)... очень удобно... комплектуха, которая уходит с городских медленно перекочевывает на сельские дрова.... при нормальном уходе, даже древний ардис, купленный по случаю за 100 грн - вполне приличный вел для сельской местности.... даже почти ничего менять не пришлось.....
Поиск ничего не дал....
Вопщем имеем ноунейм раму..... 60-х годов....
Сборной Украины по велоспорту.
Предположительно (хотелосьбы ) Кольнаго
идентифицировать немогу, поскольку петух переварен.
Суть вопроса - диаметр подсиделки - 24,5 мм!!!!
Родная подсиделка есть (сталюка), тока крепление сидухи - брррр!
Продавцов веломагазинов уже достал!
Мозгую на то, чтобы распилить стандарный современный и запресовать головку в средину родного.
Какие есть варианты поставить современное крепление седла на эту подсиделку???
Нашел фотку
Вел на фоне - 1988!!!! год постройки.
Из разряда крокодиловых
Что самое интересное - в то время его "крокодилом" и называли
Рама - ХВЗ Украина, 1960-1961 год.
Колеса - Орленок 26 дюймов.....
Механика - сумасшедший коктейль из СтартШоссе и Трековых велов ХВЗ (батя был велосипедистом и в наследство достался ящик со всяким велохламом, из него и собиралось)
Этот образец был разобран в году 95-м
дета в 93-м собрал второго крокодила (в подарок).. может жив еще.... история умалчивает
В гараже лежит крокодил "наоборот"... рама - Кольнаго!!!!! сборной Украины по велоспорту 67-68 гг.... собранный на компонентах ХВЗ!!!!!!! (остальное было продано, а рама была с дефектом - поломанная и паяная!!!, для сборной - негодилась по прочности.... но геометрия соблюдена полностью)..... много лет собираюсь восстановить... но собирать на МТБ комплектухе - нехочу (потеряться чувство стиля), а шосейная - пипец какая дорогая..... ищу компромис....
Сейчас катаю кастом на базе рамы Giant WorldCup Edition 97 года....
Я тоже сначала подумал, что это "Школьник". Но говорят, что была и такая модель Орленка, без двойной верхней трубы
Да, была.... по моему после 83-85 года..... (я такую барахолил на 3-го крокодила).......
У "двойной" рамы была оч. слабое место крепления подседельного штыря....
avtomonstr писал(а):
В первый раз слышу о таком интересном размере подсидела.
Меряй не подсидел, а отверстие для него. Скорее всего 25, в таком случае.
Ищи в fixedgear куплю продам там есть за 165 гривен
Меряй не подсидел, а отверстие для него. Скорее всего 25, в таком случае.
Ищи в fixedgear куплю продам там есть за 165 гривен
СПСБ!
25,4 - шо грязи везде...
Будем искать 25,0 под переточку (-0,1-0,2 мм) + шлифанем отверстие в раме.....
Насчет отверстия какието странные цыферы получаюцца..... отверстие по диаметру при распущенном болте в среднем - 24,8 мм (несколько измерений)
Возможно просто перетянуто ужо...
konstruktor писал(а):
лучше не запрессовывать это уродство, а купить замок от Гарбаруков. Очень красиво и сурово смотрится
У меня бюджет всей переделки - в 100 бакинских вложиться.
А тут токо подсидел почти 70 баксофф
Задача - поставить вел на колеса..... чтобы максимум три раза в год выехать....
ну и плюс - железо поколупать.....
ЗЫ. Для езды - есть 2 шт МТБ, еще 2 у жены и 2 у ребенка
(и нифига смешного.... полный комплект велов дома, еще один - в селе)... очень удобно... комплектуха, которая уходит с городских медленно перекочевывает на сельские дрова.... при нормальном уходе, даже древний ардис, купленный по случаю за 100 грн - вполне приличный вел для сельской местности.... даже почти ничего менять не пришлось.....Поиск ничего не дал....
Вопщем имеем ноунейм раму..... 60-х годов....
Сборной Украины по велоспорту.
Предположительно (хотелосьбы
) Кольнаго идентифицировать немогу, поскольку петух переварен.
Суть вопроса - диаметр подсиделки - 24,5 мм!!!!
Родная подсиделка есть (сталюка), тока крепление сидухи - брррр!
Продавцов веломагазинов уже достал!
Мозгую на то, чтобы распилить стандарный современный и запресовать головку в средину родного.
Какие есть варианты поставить современное крепление седла на эту подсиделку???
Нашел фотку
Вел на фоне - 1988!!!! год постройки.
Из разряда крокодиловых
Что самое интересное - в то время его "крокодилом" и называли
Рама - ХВЗ Украина, 1960-1961 год.
Колеса - Орленок 26 дюймов.....
Механика - сумасшедший коктейль из СтартШоссе и Трековых велов ХВЗ (батя был велосипедистом и в наследство достался ящик со всяким велохламом, из него и собиралось)
Этот образец был разобран в году 95-м
дета в 93-м собрал второго крокодила (в подарок).. может жив еще.... история умалчивает
В гараже лежит крокодил "наоборот"... рама - Кольнаго!!!!! сборной Украины по велоспорту 67-68 гг.... собранный на компонентах ХВЗ!!!!!!! (остальное было продано, а рама была с дефектом - поломанная и паяная!!!, для сборной - негодилась по прочности.... но геометрия соблюдена полностью)..... много лет собираюсь восстановить... но собирать на МТБ комплектухе - нехочу (потеряться чувство стиля), а шосейная - пипец какая дорогая..... ищу компромис....
Сейчас катаю кастом на базе рамы Giant WorldCup Edition 97 года....
Vasily писал(а):
andr писал(а):
Очень интересно. Но как называлась исходная модель рамы? Это же не "Орленок"
Я тоже сначала подумал, что это "Школьник". Но говорят, что была и такая модель Орленка, без двойной верхней трубы
Да, была.... по моему после 83-85 года..... (я такую барахолил на 3-го крокодила).......
У "двойной" рамы была оч. слабое место крепления подседельного штыря....
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна